FX168财经报社(香港)讯 中国自2020年开始采用非官方禁令方式暂停进口澳大利亚煤炭。但来自外媒近期消息显示，一小批装有澳大利亚煤炭的运输船停靠中国码头，有迹象显示船上的煤炭已经卸载。
10月5日，据路透援引知情交易员说，尽管中国对澳大利亚煤炭实施了近一年的非官方进口禁令，但中国正在解除澳大利亚煤炭保税储存的限制，以缓解煤炭短缺引发的全国电力紧张。
一位贸易高管表示，据估计，在中国政府去年10月发布非官方禁令后，有100万吨澳大利亚煤炭在中国沿海保税仓库滞留数月，未通过海关清关。
这位位于中国东部的商人表示：“滞留在中国港口的一些澳大利亚煤炭上月底开始释放……尽管许多(货物)已经被转移到印度等市场。”
(截图来源：路透)
尽管中国已敦促大型矿商提高产量，并告知电力运营商“有序”增加煤炭进口，以缓解供应紧张，但中国一直没有直接恢复从澳大利亚进口煤炭。澳大利亚曾是中国第二大煤炭供应国，仅次于印尼。
彭博社曾在去年透露，知情人士称，中国有多家发电厂和钢铁厂收到口头通知，要求它们不再使用澳大利亚煤炭。然而中国官方一直没有任何明确禁令。
据德国媒体《德国之声》10月10日报道，悉尼大学商学院Hans Hendrischke教授表示，此次澳大利亚煤炭得以进入中国是为了应对当前的能源短缺，并无迹象表明对澳洲的制裁政策有所松动。
Hendrischke告诉《德国之声》：“减少与中国的贸易紧张局势目前并非澳大利亚政府的优先事项，澳洲联邦政府专注于与美国的政策保持一致。”
但Hendrischke认为，目前中国正在积极申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)，考虑到澳大利亚在这一问题上拥有发言权，因此，中澳两国关系仍有回旋余地。
Hendrischke指出，中澳之间有机会进行政府层面的对话。中国需要澳大利亚的支持才能加入CPTPP。
澳大利亚总理莫里森(Scott Morrison)9月26日在访问美国期间接受美国哥伦比亚广播公司(CBS)“面对国家”节目的专访。
澳大利亚新闻网9月27日报道称，莫里森试图淡化对中国试图胁迫澳大利亚的担忧，莫里森在采访中还披露，中国国家主席习近平已经近两年不接他的电话了。
CBS主持人Margaret Brennan问道：“联合国秘书长说，两国关系完全不正常，我们需要避免冷战。你认为我们会与中国发生冲突吗？”莫里森说，从根本上说，他认为这“并非不可避免”。
